عنوان	تاثیر هندسه تنگه شهری بر میزان آلبدو شهری و آسایش حرارتی عابرین: نمونه موردی شهر کرمانشاه
نوع پژوهش	پایان نامه
کلیدواژه‌ها	.
چکیده	با توجه به مطالعات و داده های آماری، امواج گرمایی و دمای بالای شهری برکیفیت زندگی و آسایش حرارتی در محیط های باز اثرات مضری دارد. این امر برای ساکنین شهر های بزرگ می تواند تاثیر گذارتر باشد. شهر کرمانشاه با تابستان های گرم و خشک و شرایط هندسه ی تنگه ها وضعیت حاد و نامناسبی به جهت آسایش حرارتی عابران پیاده دارد. لذا لازم و ضروری است با بررسی شرایط محیطی و حرارتی، راه حل های امیدوار کننده ای جهت سرزندگی و آسایش حرارتی عابران در شهر کرمانشاه ارائه داد. از عوامل موثر جهت تامین آسایش حرارتی در سطوح شهری، ساختار هندسی تنگه ها و آلبدو شهری می‌باشد. هدف این پژوهش بررسی تاثیر عوامل شکل دهنده‌ی هندسه‌ی شهری به شرح : تراکم، ناهمگونی ارتفاع، پوشش گیاهی، جهت گیری و آلبدو مصالح شهری بر آسایش حرارتی عابران در شهر کرمانشاه می‌باشد. برای رسیدن به این هدف، وضع موجود مورد بررسی و سپس راهکار‌هایی جهت بهبود شرایط ارائه می‌گردد. روش تحقیق‌های به‌کار گرفته‌‌ شده در این پژوهش شامل: مطالعات کتابخانه ای، مطالعات میدانی و شبیه سازی می باشد. در مطالعات کتابخانه ای انواع متغییر های مهم و تاثیر گذار در موضوع پژوهش مشخص، شاخص حرارتی PET برای مطالعات آسایش حرارتی در فضای باز انتخاب و نرم افزار ENVI-MET جهت شبیه-سازی های تحقیق گزینش شده است. سپس با توزیع و تکمیل پرسشنامه، همزمان با اندازه گیری پارامترهای مهم اقلیمی به بررسی و تحلیل آسایش حرارتی افراد در فضای باز پرداخته شده است. اندازه گیری ها در تنگه های مختلف، به صورت 3 روز متوالی در هر تنگه از تاریخ 19 تیر الی 28 تیر انجام گرفته است. در ادامه، شبیه سازی و مقایسه جهت اعتبار سنجی نرم افزار در تمامی تنگه های مورد نظر صورت گرفته‌است. سپس به شبیه سازی وضع موجود و راهکار ها در 6 تنگه شهری در فصل گرم و سرد سال توسط ENVI-MET پرداخته شده است. با تجزیه و تحلیل پرسشنامه‌ها توسط نرم افزار SPSS و Excel و محاسبه شاخص آسایش حرارتی PET توسط نرم افزار Ray Man، در شهر کرمانشاه PET خنثی برابر با 19 درجه سانتی گراد و دامنه ی آسایش حرارتی بین 11.6 تا 26.83 در جه سانتی گراد در تابستان می باشد. نتایج شبیه‌سازی وضع موجود در تنگه ها نشان می دهد که رابطه همبستگی قوی با ضریب R2 بین (0.99 – 0.97) میان PET با میانگین دمای تشعشعی وجود داشته است. نتایج بیان می دارد که مصالحی با ضریب آلبدو 0.8 در تابستان می تواند PET را تا 10.29 درجه سانتی گراد به صورت میانگین روزانه کاهش دهد. افزایش پوشش گیاهی در تنگه های مختلف نیز می تواند 9.28 درجه سانتی‌گراد PET را در طول روز کاهش دهد. وجود تراکم های همگون و یکنواخت در ارتفاع، نسبت به ناهمگونی ارتفاعی می تواند میزان PET را در روز های گرم حدود 8 درجه سانتی گراد در برخی نقاط کاهش دهد. با شبیه سازی صورت گرفته در نمونه های مطالعاتی، نشان از شرایط بهتر آسایش حرارتی در جهت گیری های شمالی – جنوبی دارد، این جهت گیری در فصل تابستان و زمستان می تواند جهت گیری مناسبی باشد. در فصل زمستان نیز پوشش گیاهی به علت خزان پذیر بودن، آسایش حرارتی عابران را چندان مختل نکرده است. هرچند وجود آلبدو بالا و همگون بودن تراکم در ارتفاع در تابستان بهتر بوده است، در زمستان اما میزان PET را کاهش داده است.
پژوهشگران	نازنین نصراللهی (Nazanin Nasrollahi) (استاد راهنما)، برهان بهرامی قره بلاغی (دانشجو)