ترکیب خاک و ریشه، سبب افزایش مقاومت برشی خاک و پایداری شیب سواحل رودخانه میشود. برای برآورد میزان مقاومت برشی سیستم خاک- ریشه، مدل وو به طور گسترده مورد استفاده قرار میگیرد. برای کاربرد این مدل، اندازهگیری مقاومت برشی ریشهها ضروری است. هدف از انجام این پژوهش، بررسی مقاومت کششی ریشه درختان گز ساحل رودخانه سیمره است. برای این منظور تعداد پنج پایه درخت در بازه نسبتاً مستقیمی از رودخانه انتخاب شد. برای بررسی مقاومت کششی و سیستم ریشه، از روش حفر ترانشه دایرهای استفاده شد. ترانشه به چهار قسمت مساوی تقسیم و مجموعاً 148 نمونه از ریشه به تفکیک چهار ربع برای آزمایش مقاومت کششی جمعآوری شد. آزمایش 73% از کل نمونهها مورد تأیید قرار گرفت. حداقل و حداکثر قطر مورد آزمایش به ترتیب 1 و 2/8 میلیمتر بود و همینطور حداقل و حداکثر مقاومت کششی، 1/6 و 9/44 مگاپاسکال محاسبه شد. هر ترانشه، به دو ناحیه بالادست و پاییندست، در جهت شیب و جریان تقسیم شد. نتایج پژوهش نشان داد که تفاوت بین مقاومت کششی ریشهها در نواحی بالایی و پایینی شیب و جریان اندک بود و با وجود این، تأثیر شیب به مراتب بیشتر از تأثیر جریان است.
