کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ در شبکه های توزیع همواره مورد توجه بوده است. از متداول ترین راهکارها جبران توان راکتیو میباشد که معمولاً با بکارگیری خازن انجام می گردد. اما در خطوط هوایی فشار متوسط بلند به خاطر طول زیاد فیدر و افت ولتاژ ذاتی فیدر تنها بکارگیری خازن کافی نیست و بایستی علاوه بر آن از اتوبوستر برای اصلاح ولتاژ استفاده کرد. با توجه به اینکه حضور اتوبوستر بر مکان بهینه خازن ها تاثیر گذار است بایستی جایابی خازن و اتوبوستر به صورت همزمان انجام گیرد در این مقاله جایابی بهینه همزمان خازن و اتوبوستر در خطوط و بلند شبکه توزیع با استفاده از الگوریتم جستجوگر انجام شده است. در این مقاله پخش بار جاروب رفت و برگشت برای در نظر گرفتن اتوبوستر توسعه داده شده است. این روش بر روی شبکه 22 شینه شهرک صنعتی مهران انجام شده و نتایج آن ارائه شده است.
