هزینه مصرف سوخت و کاهش انرژی در ماشین آلات سنگین دیزلی یکی از مهمترین فاکتورهای پیش رو در صنعت نفت می باشد. با توجه به بالا بودن هزینه سوخت و صیانت از منابع فسیلی کشور کاهش سوخت امری ضروری به نظر می رسد. در مطالعه حاضر به بررسی و برآورد سوخت ماشین آلات سنگین دیزلی با استفاده از قانون اول ترمودینامیک پرداخته شده است . برآورد سوخت ماشین آلات سنگین (لودر) بع نوان پایلوت در فرآیند خاکبرداری لحاظ شده است . در ادامه نتایج حاصل از این روش با روش محاسباتی حجمی مرسوم مورد مقایسه و بررسی واقع شده است . نتایج نشانگر این موضوع است که تخصیص سوخت با استفاده از به کارگیری قانون اول ترمودینامیک بطور متوسط در حدود ۲۳ درصد نسبت به به روش حجمی رایج کمتر می باشد. بنابراین نتایج فوق می تواند یک راهکار مفیدی در راستای کاهش هزینه مصرف سوخت و کاهش انرژی در ماشین آلات سنگین ارائه دهد.
