زمینه و هدف: محاسبه سرعت در تصادفات، بخش مهمی از بازسازی صحنه تصادف را تشکیل میدهد. در دو دهه اخیر طراحی سیستم ترمز خودروها تغییر یافته و اکثر خودروها مجهز به سیستم ضد قفل (ABS) شدهاند. با این اوصاف عملکرد ترمز وسایل نقلیه به طرز چشمگیری ارتقا پیدا کرده و این امر باعث شده است که کارشناسان رسیدگی کننده به تصادف نتوانند سرعت این خودروها را در هنگام تصادف محاسبه نمایند؛ زیرا در چنین خودروهایی اثر ترمز در سطح جاده ناپایدار است و مدت زمان طولانی باقی نمیماند. هدف این مقاله استفاده از پردازش تصاویر به دست آمده از فیلم های ویدئویی برای محاسبه سرعت خودروهای درگیر در تصادف است. روش: در این تحقیق برای حل مسئله تعیین سرعت وسایل نقلیه مجهز به (ABS) در تصادفات رانندگی، از پردازش تصاویر دوربین های نظارتی شهرداری یا هر دوربین نصب شده در سطح شهر، با توجه به مکان و زاویه استقرار آنها و یک روش هموگرافیک استفاده شده است. این روش با استفاده از فیلم یک تصادف رانندگی و تبدیل آن به چندین فریم، مستقیماً سرعت وسیله نقلیه را بدون توجه به ابعاد وسیله نقلیه تعیین میکند. یافتهها: یافتههای تحقیق نشان میدهد که حداکثر خطای نسبی بین سرعت محاسبه شده و سرعت واقعی کمتر از 4 درصد است. نتیجهگیری: روش پیشنهادی به طور مؤثری بر کاستی های روش های رایج محاسبه سرعت غلبه نموده است. همچنین این روش از سایر روش های پردازش تصویر، نظیر مدل میخ-سوراخ (Pine-Hole) و یا تبدیل های تصویری دارای محاسبات سادهتری بوده و به اطلاعات و اندازهگیری های کمتری در سطح زمین نیاز دارد.
