تعیین ظرفیت باربری پی های نواری قرارگرفته برروی ماسه ها باوجودناهمسانی اولیه موضوع موردیررسی دراین مقاله است. دراین تحقیق زاویه نهشتگی خاک یه عنوان ناهمسانی اولیه درنظرگرفته شده است. از ترکیب مدل گسیختگی موهر-کولمب اصلاح شده توسعه یافته باروش خطوط مشخصه حداکثر ظرفیت باربری حالت ناهمسان بدست آمده است. تاثیر معیار گسیختگی ناهمسانی موهر-کولمب برروی ظرفیت باربری پی سطحی موردتحلیل قرارگرفته است. ضریب ظرفیت باربری، به پارامتر حالت بحرانی خاک، و زاویه خوابیدگی، نسبت داده شده است. برای پی های سطحی قرارگرفته برروی ماسه نشان داده شده است که ضریب ظرفبت باربری، ، با افزایش زاویه انحراف بین تنش اصلی حداکثروزاویه خوابیدگی کاهش می یابد.
