امروزه استفاده از قاب های مهاربندی فولادی در سازه های بزرگ بسیار مورد توجه قرار گرفته است. این سیستم ها علاوه بر اینکه باعث افزایش سختی و مقاومت سازه می شوند، نسبت به سایر مصالح سبک تر نیز می باشند. اما به علت جذب انرژی پایین و همچنین احتمال کمانش گاهی دچار نقص و آسیب می شوند. این آسیب ها موجب کاهش سختی و مقاومت در اعضای فشاری سازه تحت بارگذاری چرخه ای می شود. یک از روش ها برای بهبود عملکرد قاب های مهاربندی شده با جلوگیری از وقوع کمانش در مهاربند فشاری،پر کردن مقطع مهاربند با بتن می باشد. در این تحقیق به مدلسازی اجزای محدود قاب های فولادی دو طبقه با مهاربند شورون با مقطع باکس بصورت توخالی و پرشده با بتن توسط نرم افزار آباکوس پرداخته شده است. مدل مذکور با نتایج تست آزمایشگاهی صحت سنجی شده و سپس پارامترهای مختلفی از جمله رفتار در مدل ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج حاکی از آن است که با پر کردن مهاربند با بتن می توان آسیب ها و خرابی های ناشی از کمانش موضعی و کلی را کاهش داد.
