امروزه توسعه عمودی شهرها، که ایجاد دره های عمیق و باریکی نموده است، باعث کاهش سرعت باد و جریان هوا در قسمت های پایین تر دره ها خواهد شد .موانع کنار جاده ای به ویژه پوشش های گیاهی، نحوه انتشار ذرات و آلاینده ها را در دره های شهری و اطراف پیاده روها تغییر خواهد داد. هدف از این پژوهش ارائه بهترین الگوهای ارتفاعی ساختمان ها به منظور ایجاد کوران حداکثری و در محدوده آسایش انسانی برای کاهش آلاینده های موجود می باشد، و از اهداف دیگر این پژوهش انتخاب مناسب ترین نوع سبزینگی در اقلیم های متفاوت برای ایجاد تاثیر مثبت بر تهویه طبیعی(تنفس شهرها) است. شهر قزوین به عنوان نمونه موردی و مطالعات میدانی برای اندازه گیری پارامترهای فیزیکی همچون سرعت جریان هوا، در این پژوهش مورد بررسی واقع شده است. ضرورت انجام این پژوهش بر مبنای ایجاد ضوابط و قوانینی، در روند شکل گیری و پیشرفت شهرها می باشد. با انجام این پژوهش می توان تاثیر همزمان سبزینگی و ناهمگونی ارتفاعی را بررسی کرد و بهترین راهکار بدست آمده، برای کاهش میزان آلاینده ها و ارتقا سلامت انسان ها را ارائه داد. به منظور بررسی دقیق نمونه های مطالعاتی، از روش شبیه سازی عددی در نرم افزارهای کامپیوتری بهره گیری شده است. از این جهت از نرم افزار مدل سازی سه بعدی Rhino برای اماده سازی نمونه ها به جهت استفاده در نرم افزار شبیه ساز جریان سیال Ansys Fluent بهره گیری شده است. همچنین در این بین از نرم افزار مش بندی ICEM CFD برای شبکه بندی نمونه ها استفاده شده است. بررسی نتایج مطالعات کتابخانه ای نشان می دهد که تحقیقات در زمینه آلودگی در دره های شهری در چند دهه اخیر با افزایش میزان آن ها در شهر ها رشد چشم گیری داشته است. در بیشتر تحقیقات انجام شده در مبحث آلودگی هوا و میزان جریان هوا تنها یک تک عامل اصلی مورد بررسی قرار گرفته شده است. با بررسی نتایج استخراج شده و تحلیل شده از شبیه سازی های عددی می توان بیان نمود، افزایش میزان تخلخل در تاج درختان میزان آلاینده ها در ارتفاع پخش شده و از انباشته شدن آن ها در زیر تاج جلوگیری می کند. به هر میزان که درختان بهم نزدیک تر باشند سرعت جریان در مناطق زیر تاج کمتر خواهد شد و به دنبال آن شاهد افزایش آلودگی ها در این مناطق خواهیم بود. در ادامه برای بهبود شرایط دره های شهری می توان درختان را در میانه دره های شهری کاشت تا جریان هوا بتواند وارد دره های شهری شده و به موجب آن پاکسازی هوا از طریق انتقال آلاینده ها به خارج از دره صورت گیرد، و همچنین بهترین نوع ناهمگونی ایجاد تقاطع هایی در بین بلوک های شهری است که میتواند تاثیر قابل توجهی در کاهش میزان آلاینده ها و عبور جریان هوا در نواحی پایین دست دره ها داشته باشد.
