1405/02/20

رضا یگانه

مرتبه علمی: دانشیار
ارکید:
تحصیلات: دکترای تخصصی
ریسرچ گیت:
دانشکده: کشاورزی
اسکولار:
پست الکترونیکی: r.yeganeh [at] ilam.ac.ir
اسکاپوس:
تلفن:
HIndex:

مشخصات پژوهش

عنوان
بررسی میزان آلایندگی صوتی در تراکتور ITM 285
نوع پژوهش
مقاله ارائه شده کنفرانسی
کلیدواژه‌ها
آلودگی صوتی، تراکتور مسی فرگوسن 285، دور موتور، نسبت دنده، راننده
سال 1403
پژوهشگران هما رستمی ، رضا یگانه ، احمد قیطاسی

چکیده

برای افزایش بهره‌وری در زمینه کشاورزی، به ناچار باید از ماشین‌آلات استفاده شود. این امر سبب می‌شود کاربران در معرض سر و صدا یا همان آلودگی صوتی قرار گیرند. این آلودگی صوتی، تهدیدی برای سلامت کاربران بوده که سبب کاهش بازده کاری می‌شود. در این تحقیق به منظور بررسی میزان آلودگی صوتی تراکتور مسی فرگوسن 285، آزمون بر اساس استانداردهای بین‌المللی انجام شد. سطح صدا در سه سطح دور موتور 1000، 1500 و 2000 دور در دقیقه و سه سطح جعبه دنده، در دنده‌های 1، 2 و 3 در حالت دنده سبک و دنده سنگین و چند موقعیت میکروفن، در گوش راننده، در فاصله 7.5 و 20 متری از راننده و تراکتور با سه بار تکرار انجام شد. شدت صوت ساطع شده در دور موتور 1000 دور در دقیقه با دنده سبک در فاصله 20 متری از منبع صدا کمترین میزان و شدت صوت در دور موتور 2000 با دنده 3 سنگین بیشترین میزان و به ترتیب برابر بود با 79 و 114 دسی‌بل. بر اساس آزمون به عمل آمده، میزان سطح صدای تولید شده در دور موتور 1000 دور در دقیقه در دنده‌های 1، 2 و 3 سبک به ترتیب برابر بود با 79، 79.5 و 80 دسی‌بل، و همچنین میزان سطح صدای تولید شده در دور موتور 1500 دور در دقیقه در دنده‌های 1، 2 و 3 سبک به ترتیب برابر بود با 81.4، 82 و 84 دسی‌بل. برای بقیه وضعیت‌ها میزان سطح صدای ارتعاش شده از تراکتور بالاتر از حد استاندارد 85 دسی‌بل بود. لذا سازندگان تراکتورها باید بر اساس اصول صحیح مهندسی با طراحی اتاقک راننده و عایق‌بندی صدا، سیگنال‌های منتشر شده را کاهش دهند.