در تحقیق صورت گرفته الگوی جریان و نحوه ی اختلاط دو سیال نیوتونی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شده است. برای این کار از دو همزن ایستایی 1 مختلف که در آن ها فاصله ی بین تیغه ها 1.5 برابر قطر لوله بوده استفاده شده است. همزن ایستایی اول از یک لوله خالی تشکیل شده که در آن هشت تیغه به شکل نیم دایره قرار دارد. همزن ایستایی دوم از یک لولهی خالی با شش ناحیهی اختلاط کننده که در هر ناحیه چهار تیغه که دو به دو با یکدیگر 90 درجه اختلاف زاویه دارند، تشکیل شده است. عدد رینولدز جریان از 70 تا 480 تغییر داده شده و نتایج حاصل از شبیه سازی با نتایج تجربی مقایسه شده اند. مقایسه بین نتایج تجربی و شبیه سازی، تطابق بسیار خوبی بین داده ها را نشان می دهد. همچنین اختلاط درون یک همزن ایستای جدید ارزیابی و بهینه گردیده است.
