یاسر احمدی

چکیده مقاله: مشکلات زیادی در صنعت نفت در عملیات حمل ونقل وتولید نفت در نتیجه ی تشکیل رسوب آسفالتین وجود دارد.بررسی برگشت پذیری رسوب آسفالتین تحت فاکتورهای مهم اثرگذار بر شرایط ترمودینامیکی مثل فشار،دما و مقدار رسوب مهم وضروری است. در این پروژه برگشت پذیری رسوب آسفالتین تحت تغییرات دما به صورت آزمایشگاهی با دستگاه دستگاه استاتیکی آسفالتین هاAsphaltene Static Apparatus مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایش در فشار ثابت مخزن و در دمای مخزن شروع شده و سپس در فشار مخزن مقدار دما کاهش (Precipitation Process وسپس برای ارزیابیمقدارحل شدن رسوب آسفالتین ها در نفت مقدار دما زیاد میگردد.(Redissolution Process رسوب آسفالتین در هر مرحله با تست استاندارد 143IP اندازه گیری می شود.مقدار دانسیته در هر مرحله با پیکنومتر بدست می آید.در این پروژه نتیجه گرفته شد که رسوب آسفالتین ها تحت تغییرات دما فرآیندی تقریبا برگشت پذیر است